Век трајања абразивне траке зависи од перформанси резања абразивне резне ивице, на коју углавном утиче површина хабања абразивне траке.
Да бисте продужили век трајања абразивних трака, могу се предузети следеће мере:
1) Смањите почетно хабање каиша. Почетно хабање каиша је узроковано осипањем или ломљењем абразивног зрна. Да би се смањило почетно хабање, нови каишеви се претходно-брушени неко време са смањеним контактним притиском пре нормалног рада. Ова метода се још назива и облачење, али се разликује од облачења брусног точка.
2) Користите помоћна средства за млевење или течности за млевење да бисте смањили стопу хабања током фазе сталног хабања.
Главна сврха употребе помагала за млевење или течности за млевење је смањење трења између абразивних зрна и радног предмета, основног узрока хабања, и смањење топлоте брушења, чиме се смањује стопа хабања.

3) Повећајте обим појаса да бисте смањили брзину деловања појаса. Смањење брзине деловања каиша може продужити животни век траке. Ако услови машине алатке дозвољавају, на одговарајући начин повећајте обим траке да бисте обезбедили боље хлађење траке и повећали укупан број абразивних зрна укључених у млевење.
4) Одговарајуће повећајте брзину траке. Одговарајуће повећање брзине траке не само да смањује храпавост површине, већ и смањује ломљење и хабање абразивног зрна, чиме се продужава век траке.
5) Постепено повећавајте притисак млевења. Када трака уђе у нормалну фазу сечења, постепено повећање притиска брушења може интензивирати процес брушења, повећати однос абразивног зрна-према-ивици и разбити зрна, стварајући нове резне ивице које враћају способност сечења. Овај -ефекат самооштрења продужава животни век каиша.

6) Побољшајте својствене перформансе сечења каиша. Чврста абразивна зрна су отпорнија на ломљење, чиме се продужава животни век. Класичне брусне траке нуде боље перформансе сечења од гравитационог брушења. Смањење дебљине и густине везива током брушења може повећати простор за чипове траке, побољшати снагу везе и обезбедити поузданију везу. Ове мере могу побољшати перформансе брушења траке и продужити њен век до одређене мере.
Горе наведене мере су углавном усмерене на смањење главног облика хабања каиша (абразије и гњечења). За два облика лепљења и одвајања каиша, они се могу решити контролом и избором структурних параметара каиша као што су тврдоћа каиша и густина насипања песка. Истовремено, површина каиша се може премазати посебним премазом, односно горе наведеним супер премазом, да би се решио проблем заглављивања и хабања каиша или употребе брушења.












